Os freios ABS permitem que um carro freie sem o travamento das rodas, evitando o deslizamento. Com relação a frenagem de um veículo que possui o sistema de freios ABS operando em condições normais e com base nos estudos realizados sobre atrito, é correto afirmar que: a) como não ocorre o travamento das rodas, o carro fica sob a ação da força de atrito cinético. b) o módulo do atrito estático máximo é inferior ao módulo do atrito cinético máximo. c) veículos com freios ABS demoram mais para parar do que os veículos que podem travar as rodas na frenagem. d)como a roda permanece em movimento durante a frenagem, agem sobre ela a força de atrito cinemático. e) ao frear um veículo com sistema de freios ABS, agirá nos pneus uma força de atrito estático que é maior que a força de atrito cinético. Me ajudeem e expliquem por favoor ;)
É a última alternativa, pois se o peneu está deslizando a força de atrito que age sobre ele é a força de atrito cinético.
Como com o freio ABS o pneu não trava e desliza, mas continua girando em contato com o solo.
Resposta:
a) o coeficiente de atrito estático provoca uma força de atrito maior, parando o veículo com mais facilidade.
Explicação:
CONFIA sesiano raiz fazendo o geekie tbm
